MG Red Shift Engine 300ml (Jauns dizains!)

Apraksts

Nākamās paaudzes dzinēja aizsardzība vienā pudelē

MG Red Shift Engine 300ml ir uzlabota eļļas piedeva, kas paredzēta, lai uzlabotu jebkuras mūsdienu motoreļļas aizsardzības veiktspēju. Izgatavota, pamatojoties uz unikālu zviedru formulu, tā saistās ar metāla virsmām, radot izturīgu pretkorozijas slāni, kas aizsargā jūsu dzinēju daudz labāk, nekā to spēj piedāvāt parastās eļļas.

Lielākais 500 ml formāts ir pareizā izvēle dzinējiem ar lielāku eļļas ietilpību, tostarp dīzeļdzinēju apvidus automašīnām, premium klases benzīna agregātiem, furgoniem un vieglajiem komerctransporta līdzekļiem. Neatkarīgi no tā, vai braucat ar dīzeļdzinēju tālsatiksmes braucieniem vai benzīna agregātu ar turbokompresoru, MG Red Shift Engine 500 ml darbojas kopā ar jūsu esošo eļļu, lai samazinātu nodilumu, samazinātu berzi un uzturētu dzinēja darbību vēsāku un klusāku.

Galvenās priekšrocības

• Aizsardzība pret sauso iedarbināšanu – novērš eļļas plēves saplīšanu kritiskākajās sekundēs pēc aizdegšanās, kad parasti notiek lielākā daļa dzinēja nodiluma
• Samazināta berze uz kustīgajām daļām — var samazināt degvielas patēriņu līdz pat 10%
• Metāla virsmu aizsardzība pret nodilumu – samazina cilindru sienu, sadales vārpstu un gultņu bojājumus
• Lielāka jauda un klusāka darbība – uzlabo eļļošanu, vienlaikus dzirdami samazinot dzinēja troksni
• Universāla saderība – darbojas gan benzīna, gan dīzeļdzinējos
• Ilgstošs aizsargslānis — integrējas ar metālu, lai nodrošinātu pastāvīgu aizsardzību pret koroziju
• Pagarina turbokompresora kalpošanas laiku , īpaši braucot ar lielu slodzi
• Optimizēta eļļas plūsma – palīdz samazināt darba temperatūru

Kas atšķir MG Red Shift Engine no citiem

Lielākā daļa tirgū pieejamo eļļas piedevu balstās uz cieto daļiņu tehnoloģijām, piemēram, keramikas vai PTFE (teflona). Laika gaitā tās var aizsprostot filtrus un eļļas kanālus. MG Red Shift Engine 500ml izmanto tīru, daļiņu nesaturošu zviedru formulu , kas ķīmiski saistās ar metāla virsmām, izmantojot procesu, kas pazīstams kā robežeļļošana – nav riska filtriem, nav nogulšņu, nav kompromisu attiecībā uz dzinēja tīrību.

Kā lietot

Pievienojiet MG Red Shift Engine katrā eļļas maiņā. Viena 500 ml pudele ir paredzēta līdz pat 8 litriem motoreļļas.

1. Izlejiet veco eļļu un nomainiet eļļas filtru kā parasti
2. Ielejiet jaunu motoreļļu
3. Pievienojiet pilnu 500 ml MG Red Shift Engine pudeli
4. Darbiniet dzinēju dažas minūtes, lai piedeva cirkulētu

Dzinējiem ar mazāku eļļas tilpumu (4–5 litri) optimāla izvēle ir MG Red Shift Engine 300 ml . MG Red Shift Engine 500 ml formāts ir paredzēts lielākām iekārtām, kurām 300 ml nebūtu pietiekami. Ja jūsu dzinējam ir eļļas noplūdes pazīmes, apsveriet iespēju pievienot MG Red Shift Engine Seal, lai atjaunotu blīves elastību. 

Ieteicamie pielietojumi

• Dīzeļdzinēji ar lielāku eļļas ietilpību (ieskaitot TDI, HDI, CDI, dCi)
• Lielāki benzīna dzinēji (ieskaitot V6, V8, ar turbokompresoru)
• Apvidus auto un pilnpiedziņas automašīnas
• Mikroautobusi un vieglie komerctransporta līdzekļi
• Dzinēji ar lielu nobraukumu, kas nodrošina papildu aizsardzību pret nodilumu
• Transportlīdzekļi, kas tiek izmantoti ar lielu slodzi (vilkti, braucot pa automaģistrālēm, kalnos)

Tehniskā specifikācija

• Produkta veids: Motoreļļas piedeva
• Tilpums: 300 ml
• Apstrādā: Līdz 5 litriem motoreļļas
• Dzinēja saderība: benzīns un dīzelis
• Formula: zviedru, bez daļiņām, bez keramikas, bez PTFE/teflona
• Lietošana: Pievienot katrā eļļas maiņā

300 ml vai 500 ml – kuru izvēlēties?

• 300 ml pudele – pietiek līdz 5 litriem eļļas, ideāli piemērota tipiskām vieglajām automašīnām
• 500 ml pudele – paredzēta līdz 8 litriem eļļas, ideāli piemērota apvidus automašīnām, furgoniem, lielākiem dīzeļdzinējiem un augstākās klases benzīna dzinējiem

Pirms pareizā pudeles izmēra izvēles vienmēr pārbaudiet sava transportlīdzekļa eļļas tilpumu īpašnieka rokasgrāmatā.

Kāpēc autovadītāji izvēlas MG Red Shift Engine

Dzinēja nodilumu ietekmē divi faktori: sausais iedarbinājums un darbība ar lielu slodzi. MG Red Shift Engine 500ml ir paredzēts abiem šiem faktoriem. Aktīvā formula saglabā saķeri ar metālu pat tad, kad dzinējs ir izslēgts, tāpēc nākamā aukstā iedarbināšana notiek uz aizsargātas virsmas, nevis uz kaila metāla. Slodzes laikā tas pats saistītā slānis samazina tiešu metāla saskari ar metālu, pazemina darba temperatūru un palīdz pagarināt turbokompresora kalpošanas laiku.

Rezultāts: vienmērīgāks dzinējs, klusāka darbība un jūtami ietaupījumi sūknī – neizmantojot apšaubāmas cietvielu daļiņu piedevas.

Tilpums: 300ml
Kods: 4262563559494