Akumulatoru veidi: skābes, AGM un EFB
Par akumulatoru veidiem, to atšķirībām un pielietojumu:
Automašīnas akumulators ir būtiska elektroapgādes sastāvdaļa, kas nodrošina dzinēja iedarbināšanu un elektroiekārtu darbību. Mūsdienās tirgū pieejami vairāki akumulatoru tipi, kas atšķiras pēc uzbūves, veiktspējas un piemērotības konkrētiem ekspluatācijas apstākļiem. Biežāk sastopamie ir klasiskais svina-skābes akumulators, kā arī modernākie AGM un EFB tipa akumulatori.
1. Skābes akumulators (klasiskais svina-skābes)
Uzbūve un darbība:
- Akumulators sastāv no svina plāksnēm un šķidrā elektrolīta (sērskābes šķīduma).
- Tradicionālais un visizplatītākais akumulatoru tips.
Priekšrocības:
- Lētākais variants.
- Piemērots vieglajām automašīnām bez papildu elektroiekārtām un start-stop sistēmas.
- Vienkārša tehnoloģija, viegla pieejamība.
Trūkumi:
- Neiztur biežu dziļu izlādi.
- Ierobežots uzlādes/izlādes ciklu skaits.
- Prasa regulārāku apkopi (dažiem modeļiem jāpapildina elektrolīts).
Pielietojums:
- Automašīnās ar tradicionālo dzinēja iedarbināšanas sistēmu.
- Vislabāk piemērots vienkāršai ikdienas lietošanai bez augstas elektroenerģijas noslodzes.
2. AGM akumulators (Absorbent Glass Mat)
Uzbūve un darbība:
- Elektrolīts iesūcināts stikla šķiedras separatoros, nav brīvi plūstoša šķidruma.
- Hermētiska konstrukcija, drošāka pret noplūdēm un vibrācijām.
Priekšrocības:
- Ļoti izturīgs pret dziļu izlādi un lielu uzlādes/izlādes ciklu skaitu.
- Nodrošina lielāku starta strāvu.
- Bezapkopes akumulators.
- Darbojas arī pie lielām vibrācijām un slīpumā.
Trūkumi:
- Augstāka cena nekā klasiskajam skābes akumulatoram.
- Nepieciešama saderīga uzlādes sistēma (nevajadzētu izmantot ar vecā tipa lādētājiem).
Pielietojums:
- Automašīnām ar start-stop sistēmu un atgūstamās enerģijas (rekuperācijas) funkciju.
- Premium klases auto ar lielu elektroiekārtu skaitu (sildītāji, multimediji, apsildes, papildu elektronika).
- Transportam, kur nepieciešama augsta triecienizturība (piemēram, sporta vai apvidus auto).
3. EFB akumulators (Enhanced Flooded Battery)
Uzbūve un darbība:
- Uzlabota svina-skābes akumulatora versija ar modificētām plāksnēm un separatoriem.
- Elektrolīts joprojām ir šķidrs, bet konstrukcija nodrošina augstāku izturību pret biežiem uzlādes/izlādes cikliem.
Priekšrocības:
- Lētāks par AGM, bet modernāks un izturīgāks par klasisko skābes akumulatoru.
- Piemērots start-stop sistēmām ar mērenām prasībām.
- Laba balanss starp cenu un veiktspēju.
Trūkumi:
- Mazāk izturīgs nekā AGM.
- Joprojām pakļauts daļējai elektrolīta iztvaikošanai ilgtermiņā.
Pielietojums:
- Automašīnām ar start-stop sistēmu, kur netiek prasīta ļoti augsta slodzes noturība.
- Laba izvēle vidējās klases auto ar palielinātu elektroiekārtu skaitu.
Pareizais lādēšanas režīms:
- Izvēlies AGM režīmu (tas ir drošākais aizvietotājs)
- Nelieto veco/“parasto” svina–skābes (WET) režīmu ar augstu spriegumu
Kopsavilkums
- Skābes akumulators – piemērots klasiskām automašīnām bez start-stop, lētākais risinājums.
- EFB akumulators – piemērots start-stop sistēmām ar mērenām prasībām, vidējā cenu kategorija.
- AGM akumulators – visizturīgākais un vispiemērotākais start-stop ar augstu slodzi un daudz elektroiekārtām, bet arī dārgākais.