Sakabes āķi pēc modeļa

Fiksētas piekabes lodītes:
A – Piekabes āķa lodīte, kas fiksēta ar 2 skrūvēm (no sāniem)
B – Piekabes āķa lodīte, kas fiksēta ar 4 skrūvēm (no apakšas)
E – Kaltas piekabes āķa lodītes, kas fiksētas ar 2 skrūvēm (priekšpusē)
ZK – Lodīšu kombinācija amerikāņu automašīnām

Noņemamas piekabes lodītes:
V – automātiski noņemama lodīte ar vertikālu mehānismu
H – automātiski noņemama lodīte ar horizontālu mehānismu

Sakabes āķu Eiropas homologācija (E20, e20, E4, e4) – ko tas nozīmē?

Lai piekabes āķis būtu legāli izmantojams Latvijā un visā ES, tam jābūt ar derīgu Eiropas tipa apstiprinājumu. Uz āķa vienmēr jābūt neizdzēšamam marķējumam:

1. “E” marķējums (ECE regulas)

Apzīmēts ar lielu “E” aplī – piemēram, E20, E4, E1.
Norāda, ka produkts atbilst ECE Regulas Nr. 55 prasībām (starptautiski atzītas).
Skaitlis aiz “E” = valsts, kas veikusi homologāciju
– E20 = Polija, E4 = Nīderlande, E1 = Vācija u.c.

2. “e” marķējums (ES tipa apstiprinājums)

Apzīmēts ar mazo “e” taisnstūrī – piemēram, e20, e4.
Atbilst ES direktīvu prasībām.
Skaitlis pēc “e” = homologācijas valsts (tas pats valstu kodu saraksts kā E-marķējumam).

Abu marķējumu statuss

Gan E, gan e marķējums ir pilnībā derīgi Latvijā un visā ES.
Pietiek ar vienu no tiem.

Informācija, kas jābūt uz sakabes āķa

E/e marķējums (piem., E20 55R-XXXXX)
Maksimālais pieļaujamais piekabes svars
Vertikālā slodze (S-vērtība)
D-vērtība
Auto modeļa vai modeļu grupas apstiprinājums

Svarīgi zināt

Sakabes āķis drīkst tikt izmantots tikai tad, ja tas ir sertificēts konkrētam auto modelim.
Produkts bez E vai e marķējuma nav izmantojams uz ceļa.