yr > Arhīvs > Riepas.

Riepas.

Riepas. Kādas izvēlēties? Kapēc? Ziema nav gara,bet tomēr atkal un   atkal domājam par komfortu, ātrumu, veseliem nerviem un drošību  ziemā.  

Vai tiešām katru gadu riepu ražotāji spēj piedāvāt ko radikāli jaunu un oriģinālu šajā jomā? Vai tiešām pagājušā gada Maxi-Ice ir miljons reižu vājāks par kaut X-Ice vai whatever kā nu viņas tagad sauksies? Vai tiešām Bridgestone Blizzak varētu būt sliktāka tikai tapēc, ka radīta vairākus gadus atpakaļ un ir morāli novecojusi?

Mūsu viedoklis ir-galvenais riepas "krutuma" kritērijs ir tās mīkstums, silīcija saturs protektora slānī un lameļu (nu, to skujiņu vai zāģīšu) dziļums un skaits riepā. Jo tas ir lielāks, un jo šo lameļu ir vairāk, jo riepa mazāk slīdēs uz noblietēta sniega. Jo lielāks silīcija saturs un mīkstāka gumija, jo mazāka slīdamība uz apledojuša ceļa.

BET-jo mīkstāka riepa un dziļākas lameles, jo vairāk auto "ļogās" pa sausu asfaltu un jo ar mazāku ātrumu varam ar šīm riepām pārvietoties. Te nu būtu jāņem vērā tas fakts, ka vairumam ziemas riepu ir visai iespaidīgs ātruma indekss un tās ir paredzētas lietošanai arī uz ātrgaitas autobāņiem. Riepas maksimāli pieļaujamais ātrums tomēr zināmā mērā tiek panākts samazinot tās "lipīgumu" zie mas apstākļos. Runa, protams, neiet par zemākās cenu kategorijas riepām, kuru vienīgais kritērijs varētu būt to līdzīgums populārākajiem veiksmīgajiem izgājušo gadu riepu modeļiem.

Tātad-kādas izvēlēties? Mūsu viedoklis-ja ir nauda, tad jāpērk riepa ar maksimāli daudz lamelēm, mīksta un AR RADZĒM. Ja kaitina radžu čaboņa un nav jābrauc ārpus pilsētas, tad var aprobežoties tikai ar sīki lameļotām riepām. (Tās gan dils ātrāk, jo protektora slānī būs vairāk silīcija, kas novērš slīdamību un tās arī maksās dārgāk.) Konkrētāki piemēri-Dunlop Graspic, Bridgestone Blizzak, Sumitomo un Kumho arī ir daži pat ļoti ok izstrādājumi. Svarīgs nav nosaukums, svarīgi ir izprast protektora būtību, vadoties pēc šiem piemēriem.

Ja naudas ir mazāk, jāpērk atjaunotās vai arī kaut kas no bijušajām soc-valstu rūpnīcu ražojumiem, kuras nu jau tāpat pieder lielajiem monstriem ar visiem zināmajiem nosaukumiem.

Ja naudas ir ļoti maz, var pirkt kaut ko no Ķīnā ražotajām riepām. Dažas gadās ar visai jaukiem protektoriem un mīkstas, tikai mūs jau pagājušogad pārsteidza un mulsināja tas fakts, ka šīs riepas (Kingstar,piemēram) nebija iespējams salīmēt, ja tās gadījās sadurt jo līme lāga neturējās. Bet citādi-braukt var.

 

Top.LV